柴油发电机组的日常检查

●检查机油尺的油面应在H 和L之间。若低于L，必须补充机油后才能运转发动机。

●每天排放燃油滤清器中的水和杂质。

●每天检查风扇有无裂纹、变形或铆钉松动，否则应更换风扇。决不能通过盘动风扇叶片的方法盘转发动机。

●每天检查皮带是否松紧合适，油脂不要落在皮带上。皮带可以有小裂纹存在，但有交叉裂纹、撕裂或掉屑时就应更换，皮带表面呈现光亮表明皮带打滑应予调整。

●检查进气管路各卡箍是否牢靠，软管连接处是否漏气。若有，应立即修复。

●检查冷却液液位时，冷却液温度必须低于 50℃。切勿在高温时打开水箱盖，以免造成人身伤害，也不能在高温时补充冷却液，以防铸件产生裂纹。加注冷却液到加水口的颈部为止。

●检查电瓶外观有无污垢，及接头有无松动和锈蚀

●如果是船用发动机，还应检查海水滤网

警告：不能向冷却系统中添加任何其它的防锈剂、除垢剂和密封剂等，否则将可能导致发动机故障！

发电机组的每周的保养内容（包含每天的保养内容）

●发动机进气阻力的大值为 635mmH2O，可通过图1阻力指示器判别空气阻力。当红色标志（2）升到窗口（1）时应保养或更换滤芯。然后，将（3）处的按钮按下使指示器标志（2）复位。

●干式空滤器中的纸质滤芯（如图2（6））可用压力不高于 500KPa 的压缩空气由内向外吹扫。吹扫时喷嘴不能离纸太近。5次吹扫的滤芯必须要更换。如滤芯有孔、开裂、密封件松或有压痕和其它能导致空气旁通时必须更换滤芯。

●如果装有空气压缩机，应每周排放储气罐中的湿气。

● 未装回芯子时，不能起动发动机。拆装滤芯时要小心以免损伤滤芯。

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